Se trata de una empresa pública, que debe ser aprobada por el Congreso, con un directorio moderno que asegure la visión de Estado y donde los Ministros de Obras Públicas y Hacienda representarán al Fisco en la Junta de Accionistas, que será presidida por el Ministro de Obras Públicas. Los activos iniciales serán las concesiones viales que tienen un valor neto de 9.000 millones de dólares, que se usarán en obras públicas, transportes y logística. Este presupuesto es más de 4 veces que el presupuesto anual en inversión del Ministerio de Obras Públicas. El Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, afirmó que “ha sido lanzado el Año de la Productividad no sólo como un año, sino como una era, para que en la productividad esté la base del crecimiento de Chile hacia adelante”. Agregó que “lo que nos separa de los países desarrollados es la falta de equidad y la falta de productividad y con el conjunto de medidas que se han anunciado, la verdad es que apuntamos a avanzar en productividad”. La autoridad contó que se enviará al Congreso el proyecto para crear una empresa pública que tome las concesiones viales actualmente existentes y que las transforme en un valor económico para hacer más obras públicas, más transporte público y un aporte a la logística. “Nueve mil millones de dólares es más de cuatro veces el presupuesto que tiene hoy el Ministerio de Obras Públicas para la inversión cada año, por lo tanto, es una cifra significativa y también es un mecanismo innovador para agregar más recursos a la economía y a las obras públicas”, aseguró el Secretario de Estado.