Al respecto, el titular del MOP destacó el estado de avance de las obras de reconstrucción. “Visité el avance de la reconstrucción y estoy muy contento con éste. Probablemente mucha gente no lo ve porque, en este caso, el mayor movimiento se genera debajo de los puentes. Si continuamos así, esperamos a fines de año e inicios del próximo no sólo tener dos puentes habilitados como estaba originalmente presupuestado, si no que tener tres, con el puente mecano”. Los trabajos de reparación del puente Llacolén —que se encuentra habilitado sólo para el tránsito de vehículos livianos— contemplan el arreglo de las cepas, accesos, refuerzos de vigas, construcción de travesaños y topes sísmicos y representan una inversión de Obras Públicas cercana a los 4 mil millones de pesos. Las obras concluirán a fines de octubre y permitirán el tránsito de todo tipo de carga sobre el viaducto a partir de noviembre. Los trabajos en el puente Juan Pablo II, en tanto, que se encuentra actualmente cerrado para el tránsito vehicular y peatonal, representan una inversión superior a los 5 mil millones de pesos y se estima que concluirán en noviembre próximo, fecha en que será puesto en servicio a los miles de automovilistas que lo utilizaban diariamente. El ministro De Solminihac, destacó que “con la reparación de los puentes sobre el río Biobío, la construcción del nuevo puente Chacabuco y el sistema de barcazas, estamos entregando más y mejores alternativas de conectividad”.   Sistema de Barcazas Tras estas visitas, el ministro De Solminihac se trasladó hasta la ribera del río Biobío en Hualpén, donde supervisó la puesta en servicio del sistema de barcazas para el tránsito de camiones. El recorrido de las embarcaciones se realizará desde las rampas habilitadas en el sector desembocadura en Hualpén hasta Boca Sur en San Pedro de La Paz. “Las barcazas son una solución alternativa para el transporte de carga pesada, fundamental para el desarrollo de las actividades económicas de la región, la generación de empleos y un paso más para que la región salga adelante”, señaló la autoridad. Los tiempos de operación de los dos transbordadores que se encuentran en servicio, incluyendo carga, traslado y descarga es de 40 minutos aproximadamente y permitirán transportar alrededor de 200 camiones diariamente con una carga de hasta 45 toneladas, peso que no podía desplazarse por las restricciones existentes al tránsito en el Puente Llacolén.