Aeropuerto Arturo Merino Benítez recibió reconocimiento por ser el de mayor puntualidad a nivel mundial
El terminal, construido y operado a través del sistema de concesiones, fue distinguido en el listado global de Cirium en la categoría de grandes terminales aéreos 2025, superando a aeropuertos de Japón y Estados Unidos.
Fecha: viernes, Ene 09

El principal aeropuerto de nuestro país lideró el ranking global de puntualidad 2025, que elabora la firma Cirium, considerada como una de las fuentes más confiables del mundo en análisis de aviación. El aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) encabezó el listado en la categoría de grandes terminales aéreos, la que considera a los principales recintos aeroportuarios con más de 25 millones de pasajeros anuales. AMB cerró 2025 con 26,5 millones de pasajeros transportados.

De esta manera, AMB lideró en eficiencia y cumplimiento de itinerarios, con uno de los índices más altos de vuelos en horario en todo el mundo: superó el 87% de salidas a tiempo y 84% de puntualidad en llegadas.

En su edición 2025, AMB superó a otros hubs globales como Osaka (Itami) de Japón; Minneapolis/St. Paul, en Estados Unidos; Bogotá, en Colombia; y Seattle-Tacoma, también en Estados Unidos.

También recibieron reconocidos a nivel latinoamericano, los aeropuertos de Panamá (PTY), en la categoría Aeropuertos Medianos (de 15 a 25 millones de usuarios por año); y Guayaquil (GYE), en la categoría Aeropuertos Pequeños (de 5 a 15 millones de pasajeros).

El ranking de Cirium se basa en el análisis de millones de vuelos, considerando el porcentaje de operaciones que despegan o aterrizan en horario. Solo se consideran vuelos comerciales regulares y los datos provienen de sistemas de seguimiento global, aerolíneas y aeropuertos.

Cabe precisar que la sociedad concesionaria Nueva Pudahuel hace diez años que asumió la segunda concesión del principal terminal del país, la que ha permitido modernizar y ampliar esta obra. Actualmente, AMB considerado una importante modernización cuenta con de 400 mil m2, antes eran 114 mil m2, lo que se traduce en un nuevo Terminal Internacional (T2) y la renovación y ampliación del antiguo edificio, hoy Terminal Nacional (T1). Estas obras permitieron también aumentar la capacidad operativa, pasando de 34 a 80 puertas de embarque.

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