Con la asistencia de académicos, organizaciones civiles, arquitectos y urbanistas se desarrolló el seminario “Autopistas Urbanas: nuevas estrategias de movilidad”, donde se analizó el desarrollo de estas obras viales en la capital, tras una década de su puesta en marcha bajo el modelo de concesiones. Durante la jornada, los expositores participaron de dos paneles: “Implementación y aporte de las autopistas al sistema de transporte en Santiago” y “Nuevas estrategias de movilidad urbana”, este último, con la participación del Coordinador de Concesiones, Eric Martin; la alcaldesa de Santiago, Carolina Tohá y el director del laboratorio ciudad y territorio de la Universidad Diego Portales, Genaro Cuadros. Durante su intervención, el Coordinador de Concesiones destacó la importancia de los mecanismos de participación ciudadana, como parte del desarrollo vial de la ciudad: “la planificación efectivamente tiene que ser participativa”, explicó. La autoridad de Concesiones detalló en que el beneficio central de las autopistas urbanas está relacionado con entregar menores tiempos de traslado, con el objeto de mejorar la calidad de vida de las personas. El invitado central de la actividad fue el experto internacional en movilidad urbana, Robert Cervero, de Estados Unidos, quien se refirió a los desafíos que presentan este tipo de soluciones viales. La actividad también contó con la participación del ex Ministro de Obras Públicas, Sergio Bitar; el académico Louis de Grange y el ex decano de la Escuela de Arquitectura de la U. de Cambridge, Marcial Echenique. En tanto, el Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, fue la autoridad encargada de cerrar la actividad. El secretario de Estado expuso sobre la agenda en materia de infraestructura que está impulsando el Gobierno. La jornada fue organizada por Autopista Central y el laboratorio ciudad y territorio de la UDP.