En ceremonia de apertura de ofertas económicas realizada hoy, la empresa constructora Ferrovial Agroman Chile S.A presentó la mejor oferta para construir un conjunto de obras de mejoramiento en la Ruta 5 Sur, entre Talca y Chillán, en las regiones del Maule y Biobío.Este contrato, que representan una inversión de UF 257.045 (equivalentes a US$ 10 millones aproximadamente) forma parte del Programa de Mejoramiento de Concesiones Viales del Ministerio de Obras públicas. La iniciativa busca dar respuesta a las comunidades ubicadas en las cercanías de la Ruta 5, que mejorarán la conectividad local y la seguridad de los usuarios en la ruta. Dentro de las obras destacan las pasarelas Buli y Santa Teresa, en la Región del Biobío; el área de Control de Carabineros de Linares, y las pasarelas en los puentes Maule y Parral, en la región del Maule, además de una serie de paraderos de buses a lo largo de la ruta concesionada. Las otras empresas participantes fueron Icafal Ingeniería y Construcción S.A, Sacyr Chile S.A, Brotec Construcción limitada y Constructora Carlos René García Gross Ltda. Al respecto, el Coordinador de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, Eduardo Abedrapo, precisó los plazos de los trabajos. “Ha sido un proceso transparente y en el que han participado cinco empresas constructoras. Una vez adjudicada la obras, esperamos dar inicio a estos trabajos durante la primera semana de agosto”. Por su parte Hugo Ballerini, Gerente General de Ruta del Maule, empresa concesionaria a cargo de la operación de la autopista, sostuvo: “Estamos felices, porque llegaron cinco licitantes y el proceso de la apertura económica se ha llevado sin problemas, junto al Ministerio de Obras Públicas estamos esperanzados que esto se lleve a cabo de manera exitosa con las evaluaciones fianles de las empresas”.
MOP adjudica construcción de planta desaladora en Coquimbo a Sacyr
La empresa presentó la mejor oferta económica, superando al Consorcio PDAM Mamanchay, compuesto por las empresas “COX WATER S.L.” y “COINTER CHILE S.A.”. La iniciativa considera una inversión estimada de US$318 millones y un plazo de 21 años de concesión desde su Puesta en Servicio Provisoria.



