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El mejoramiento de la Ruta de la Ruta 66 busca transformar este eje vial en un corredor logístico moderno y seguro, clave para el transporte de productos agrofrutícolas entre el centro del país y los principales puertos de exportación en la Región de Valparaíso.
Sobre 206 mil elementos arqueológicos fueron recuperados en el marco de las obras de ampliación de la Ruta F-20, entre Nogales y Puchuncaví. Una selección de ellos es puesta en valor por el Museo de Historia Natural de Valparaíso y la Sociedad Concesionaria Camino Nogales-Puchuncaví del grupo Aleatica.
En el encuentro, que se inició hoy en Madrid y cierra el miércoles en Londres, la comitiva de ministros chilenos busca atraer inversionistas extranjeros con una potente cartera de inversiones en concesiones, minería y energía.
La puesta en servicio de la Ruta F 20, se sumó a la habilitación de bypass Puchuncaví, y permitirá reducir los tiempos de traslado de 15 a tan sólo 3 minutos entre la Ruta 5 Norte y los balnearios de Maitencillo, La Laguna, Cachagua y Zapallar.
Entre las medidas destacan el “peaje a luca”, la rebaja de un 50% en peaje para camiones de dos o más ejes y restricción de tránsito de camiones durante el día, además, del reforzamiento de vehículos de asistencia en rutas.
La iniciativa contempla la construcción de aproximadamente 880 metros lineales de calzada unidireccional en el costado poniente de la Ruta 5 Sur.