• La autoridad expuso ante cerca de 200 asistentes sobre el aporte de la Alianza Público Privada para el desarrollo de infraestructura pública en los últimos 30 años y presentó la cartera de proyectos en licitación 2024-2025.

• Como parte de la modernización de la Segunda Concesión Autopista Santiago – San Antonio, Ruta 78, todos los tránsitos realizados se registrarán a través de pórticos de telepeaje, por los que todos los pagos manuales en troncal y peajes laterales serán eliminados. • El nuevo sistema permitirá que en el lapso de una hora los tránsitos realizados en sentido contrario a los tramos circulados no sean facturados. Asimismo, si bien la ruta interurbana se asimilará al pago solo con TAG de las autopistas urbanas, no se aplicarán tarifas de saturación o altas, solo se registrarán aumentos durante los fines de semana largos y el período estival

La nueva iluminación, que representó una inversión de la concesionaria de $1.100 millones, mejorará la seguridad de 100 mil automovilistas que circulan diariamente por esta ruta.

● Nuevo edificio T2-F tuvo una inversión de USD$35 millones y cuenta con 22 mil metros cuadrados en el que se habilitaron 10 puertas de embarque, seis locales comerciales, juegos infantiles y servicios. ● Además, la Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras públicas y la Dirección General de Aeronáutica Civil realizarán trabajos de mejoras de la pista de aterrizaje poniente y zonas de la plataforma por más de $32 mil millones.

La obra forma parte del Sector A de la Segunda Concesiones Rutas del Loa, sector que alcanzaba al mes de marzo un 90,14% de avance en su construcción.

En la actividad, que fue organizada por el Consejo de Especialidad Ingeniería Civil y la Comisión de Infraestructura Pública de la orden gremial, la autoridad abordó la importancia del sistema de concesiones y los desafíos que enfrenta la alianza público-privada.