Las nuevas obras, consideran ampliar de 9.763 m2 a 30.378 m2 la superficie actual de la terminal de pasajeros, se sumarán cinco estacionamientos de aeronaves comerciales, con lo que se dispondrá de 7 de puentes de embarque y cuatro posiciones remotas, y se duplicará de 22.000 m2 a 42.000 m2 el tamaño de la plataforma de aeronaves comerciales, además se aumentará de 512 a 995 el número de estacionamientos vehiculares.
Se proyecta que el Teleférico tenga una capacidad por cabina de 10 pasajeros sentados, con una velocidad promedio de circulación de 6 m/seg. (22 km/h app.) y una frecuencia de salida cada 12 segundos, para una capacidad máxima de 3.000 pasajeros-hora-sentido, los cuales serán trasladados entre los extremos del trazado en un tiempo estimado de 16 minutos.
El consorcio Sacyr-Agunsa será el encargado de operar y modernizar la terminal de Calama, gracias a una inversión de UF 2.650.000 (MM USD 104), que permitirá generar un peak de 300 empleos mensuales durante la etapa de construcción.
La concesionaria mantiene cerrado el tramo que se ubica bajo el lecho del río Mapocho y que conecta al oriente con Costanera Norte, en una extensión de 900 metros aproximadamente.
El tramo cerrado se ubica bajo el lecho del río Mapocho, permite el tránsito en dirección al oriente, conectando directamente con Costanera Norte y tiene una extensión de 900 metros aproximadamente.
Es un programa destinado a hacer un conjunto de obras a lo largo de todo el país, en el sentido de mejorar la seguridad y mejorar la habitabilidad para los vecinos”