Este miércoles 3 de diciembre se efectuó en Concepción, la Apertura de la Oferta Económica presentada por el Consorcio Electro-Cointer para el Proyecto Concesión Corredor de Transporte Público Ruta 160.  La obra, que representa una inversión de UF 4.414.000 (USD $171 millones). La obra, que considera la habilitación de un corredor de transporte público bidireccional, de aproximadamente 14 km de la Ruta 160, fortalecerá el sistema de transporte público de la zona.

La concesión, que tiene un plazo previsto de 25 años, se estima se adjudicará durante el primer trimestre de 2026. El trazado del proyecto comienza en las calles Daniel Belmar, en la comuna de San Pedro de la Paz, y se extiende hasta el Parque Industrial Escuadrón I, en la comuna de Coronel, abarcando uno de los principales ejes de conectividad del Gran Concepción. De esta forma, la obra dará continuidad a los corredores existentes en Coronel y San Pedro de la Paz, contribuyendo a mejorar la conectividad, los tiempos de desplazamiento y la seguridad vial.

El director general (s) de Concesiones, Claudio Soto, indicó que “la modernización del corredor de la Ruta 160 facilitará la movilidad diaria de los habitantes del Gran Concepción, mejorando las condiciones de circulación en una de las principales arterias de la región del Biobío, estimándose que absorberá cerca de 80.000 viajes por día. Esta obra se enmarca en una serie de proyectos de concesiones en etapa de estudios, construcción y operación, los que están permitiendo expandir las inversiones en infraestructura más allá de la Región Metropolitana”.

La Concesión Corredor de Transporte Público Ruta 160 considera en su ejecución dos sectores. El Sector A tiene una extensión aproximada de 7,3 kilómetros y abarca el tramo entre Daniel Belmar y Avenida Cuatro Sur, en la comuna de San Pedro de la Paz, correspondiente al límite urbano con Coronel. Por su parte, el Sector B comprende cerca de 6,9 kilómetros, desde Avenida Cuatro Sur hasta el acceso al Parque Industrial Escuadrón I, en la comuna de Coronel, donde se desarrollarán las principales obras de conexión y accesos.

La iniciativa incluye la habilitación de andenes de paradas de buses en las medianas que separan el corredor de las calzadas externas para vehículos particulares, la regularización de cruces a nivel con la vía férrea, la construcción de pasos peatonales y paraderos, y la ejecución de tres pasos desnivelados que conectarán la Ruta 160 con el borde costero en los sectores de Michaihue, Carlos Pezoa Véliz y Escuadrón.

Adicionalmente, se implementará una ciclovía bidireccional al costado poniente de las calzadas, junto con veredas peatonales a ambos lados de la ruta, fomentando una movilidad más segura. Durante todo el periodo de concesión, el proyecto contempla la conservación y mantenimiento de las obras requeridas para la operación del corredor de transporte público, conforme a los estándares técnicos y niveles de servicio establecidos en las bases de licitación.