Esta concesión finalizó en marzo de 2021 y consideró la construcción y operación de una autopista de doble calzada de 193,3 km de longitud que corresponde al tramo Talca-Chillán de la Ruta 5 Sur que se emplaza entre las regiones del Maule y Ñuble.
La obra consideró el desarrollo de intersecciones a desnivel, además del mejoramiento de las calzadas existentes lo que permite garantizar velocidades de diseño de 120 km/hr.
También se construyeron nuevos puentes y se mejoraron los existentes. El principal beneficio de esta autopista es el estándar de doble calzada que permite mejorar los tiempos de desplazamiento y la conectividad.
La obra fue relicitada y en la actualidad está vigente la segunda concesión.